また分解 [VFR400R NC30 gosoGOSO]
４月１４日（土） あめ
先日の”石”は２５日の外来受診まで経過観察
痛みは無くなっているが、違和感が少々
なので
早朝gosoGOSO
朝６時から始める
走行中に ”不安な場所” があったので再び分解
来年度分gosoGOSO [VFR400R NC30 gosoGOSO]
何かと忙しい年度末
デスクの上には書類が山積み
今年度内に提出しなければならない
失敗すると税金が・・・ ﾎﾞｿﾎﾞｿ
独り言ばかり増えてしまう今日この頃
なのでキャブレター？（関係ない）
今年度は忙しくて手が付けられませんでした。
スペアー用キャブレーター（ リサイクルパーツで入手済み）
これを来年度に繰り上げgosoGOSO O/H 予定
かんりょ～ [VFR400R NC30 gosoGOSO]
３月２５日（日）
朝一gosoGOSO開始
日曜日となると、早起きなんだな。（笑）
眠い・・・
シール貼り付け、ウィンカーの取り付けまで完了してあるので
この日は、スクリーンのお掃除～カウル取り付けである
眠いながらも現車に取り付け
イメージ通りになった。(^^)
サイドミラーは？
カウル取り外しの簡易化の為、蝶ナット仕様へ変更
年末からgosoGOSO開始し、やっと完了（一応）
後は、風圧テストをしなければならない。
高速域でカウルが取れてしまわないか？
コーナー最中にて、Gに耐えられるか？
そして各機関の最終テストが残っている。
が。
一先ず休憩
午前中は、家族で公園へ。
（あぁ。簡単に動画が撮れるカメラが欲しい。ﾎﾞｿﾎﾞｿ）
そして
午後１時
脱出成功
いつものテストコースへ
Ｒ１から西湘バイパス → パーキングはスルーして
箱根ターンパイク → 大観山Ｐはスルーして、いつもの休憩所まで行く
箱根新道で下り → Ｒ１ → 帰宅 のコース選択
西湘バイパスでの高速テストは合格
不安だったカウルは、ターンパイクでの緩やかなコーナリングにも 耐え、振動にも耐えられた→合格
その他、エンジン加速、ブレーキ関係などもテスト走行
のんびりと景色を楽しみながら登る。
Ｖ４サウンドが心地良い
休憩しながら各点検
EGね。８０００回転付近で一瞬ムシャクシャする
でも、さほど気にならない。
少しキャブの調整しようかな程度
大丈夫そうね。
ちょっと見てみようかな
ふじさん
＾＾
さて帰るべ。箱根新道を緩く下る。
帰りの西湘バイパス 橘Ｐで少し休憩
ざっと見渡し、異常も見当たらない → 総合判断 〇
14:30過ぎ 自宅到着。軽くお掃除して～
あら。スプロケの取り付けナットが汚い。気になる、、、
一先ず完了なので
来年度のgosoGOSOにしましょう。
これにて一連のgosoGOSO完了
これからは、お出かけgosoGOSOを楽しめるかな
(^-^)
あと少し [VFR400R NC30 gosoGOSO]
先ほど、シールの貼り付け完了しました。
現物合わせにてシールをカット
カウル作成当初、下部の青い部分を塗装しようかと思っていましたが
後々、着せ替えバージョンを考えているので
今回はシールで作成
残すはスクリーン、左右ウィンカーの取り付け。＾＾
今月、完成するかな・・・
そして
つけた、とった。とった、つけた。 [VFR400R NC30 gosoGOSO]
車検が終わったので試運転に行かねばならぬ。
車検後、社外アッパーカウルを仮付けしてあったが
ノーマル・アッパーカウルに変更し、試運転開始。
３月２０日（火）春分の日
午後から少し自由時間確保
近場を試運転
青い紙 と 「TEAM COMPLIANCE RIDER」 [VFR400R NC30 gosoGOSO]
先月 ２月１７日のこと
日中、ゆるい気持ちで車の運転していると。
もれなく？
もらえます？
内容は表側を見てください。 ﾊｽﾞｶｼｨ (・・;;
yen納付済み
今年の誕生日で、あれは金色から青色へ変換。
おまけに長い講習特典付きとなって。
来年からの保険料は、アップ！
そしてお小遣いが減っていく ...。 (><)
ちょいと引き締めます
